近日，G228翔安大道至翔安东路段（翔安港区滨海东大道疏港通道提升改造工程）二标段招标工作顺利完成，广西路桥工程集团有限公司凭借合理报价及综合技术实力拟中标，投标报价为876120607元。该项目的实施将进一步完善厦门市翔安区交通路网结构，提升疏港通道通行效率，助力区域经济社会高质量发展。

项目概况：一级公路结合城市快速路标准，含1.254公里主线隧道

本标段建设地点位于福建省厦门市翔安区，工程范围为翔安港区滨海东大道疏港通道提升改造工程欧彭路至翔安东路段，对应桩号K2+416.75至K3+670.75，全长约1.254公里。项目按一级公路结合城市快速路标准建设，主要包含道路工程、隧道工程、雨水工程、污水工程、交通工程、照明工程、绿化工程等核心内容。

其中，滨海东大道主线隧道为项目控制性工程，全长1254米，采用双向六车道设计，主体最大结构断面尺寸达2×26.1×8米（宽×高），将有效缓解地面交通压力，保障疏港车辆快速通行。同时，工程还将建设洪钟互通匝道4条，总长2103米，为单向单车道设计，主体最大结构断面尺寸1×10.7×7.3米，进一步提升区域路网互联互通水平。

在市政配套方面，项目将同步实施雨污水管网及箱涵建设，包含最大直径DN800污水压力管、DN500污水重力管、d1000雨水管，以及尺寸为2×3.5×2.0米的雨水箱涵，全面提升区域排水防涝能力。

投资规模：建安工程费约10.46亿元，聚焦疏港通道功能提升

据招标公告显示，本标段建安工程费约104591.49万元，具体建设内容以图纸及工程量清单为准。项目建成后，将强化翔安港区与周边路网的衔接，优化货运物流通道，对促进翔安新城开发、提升港口集疏运效率具有重要意义。

此次中标单位广西路桥工程集团有限公司是国内知名基础设施建设企业，在公路、桥梁、隧道等领域拥有丰富施工经验和技术优势。

随着二标段的启动建设，G228翔安段提升改造工程将加速推进，未来将成为串联厦门东部滨海区域的重要交通动脉，为厦门市构建岛湾一体交通格局提供有力支撑。

近日，备受关注的环城南路东延快速路一期工程（主线段、富春江立交段）施工中标候选人名单正式对外公示。该项目的顺利推进，将对完善区域交通路网、提升通行效率具有重要意义。

本项目投资估算704000万元，工程建安费约35.1亿元。建设地点位于鄞州区、北仑区，西起东外环路，东至富春江路。项目共划分为7个标段，具体建设规模及招标范围如下：

本次招标范围主要包括桥梁及其附属工程等的施工总承包（不含交通设施和景观绿化）。施工总工期为1080日历天，且本项目不属于政府采购工程。

各标段具体情况：

Ⅰ标段：起点ZNK0+000，终点ZNK2+872.143，长度约2.87公里，本次招标建安工程造价约5.7亿元。

Ⅱ标段：起点ZNK2+872.143，终点K4+296.466，长度约1.90公里，本次招标建安工程造价约4.6亿元。

Ⅲ标段：起点K4+296.466，终点K6+034.466，长度约1.74公里，本次招标建安工程造价约5.4亿元。

Ⅳ标段：起点K6+034.466，终点K7+385.746，长度约1.35公里，本次招标建安工程造价约4.8亿元。

Ⅴ标段：起点K7+385.746，终点K9+321.746，长度约1.93公里，本次招标建安工程造价约5.9亿元。

Ⅵ标段：起点K9+321.746，终点K11+686.175，长度约2.36公里，本次招标建安工程造价约4.8亿元。

Ⅶ标段：起点K11+686.175，终点富春江路段，长度约1.62公里，本次招标建安工程造价约3.9亿元。 （注：各标段桩号范围最终以图纸为准）

经过严格的评审程序，各标段中标候选人及投标报价公示如下：

Ⅰ标段：中标候选人为宁波市政工程建设集团股份有限公司，投标报价539723243.00元。

Ⅱ标段：中标候选人为中铁大桥局集团有限公司，投标报价437624171.00元。

Ⅲ标段：中标候选人为浙江新中源建设有限公司，投标报价480330622.00元。

Ⅳ标段：中标候选人为中铁三局集团有限公司，投标报价411452259.00元。

Ⅴ标段：中标候选人为宁波建工工程集团有限公司，投标报价576842996.00元。

Ⅵ标段：中标候选人为宏润建设集团股份有限公司，投标报价387620964.00元。

Ⅶ标段：中标候选人为宁波住宅建设集团股份有限公司，投标报价345612828.00元。

公示期内，各相关方如对中标候选人有异议，可依照相关规定向招标人或招标代理机构提出。此次中标候选人的公示，标志着环城南路东延快速路一期工程（主线段、富春江立交段）距离正式开工建设又迈出了关键一步。

近日，备受关注的华扬东路跨京杭运河大桥建设工程（华扬路跨京杭大运河通道）EPC总承包项目传来重要进展，项目拟定中标单位已正式公示。该项目的顺利推进，将对完善扬州市区域交通路网、促进广陵区与经济技术开发区联动发展具有重要意义。

据公示信息显示，该工程建设地点位于扬州市广陵区、经济技术开发区，线路西起华扬东路与运河南路交叉口，跨京杭运河后向东延伸，终于迎春路与京杭南路交叉口。工程规模方面，拟建道路全长约1.92km，按城市主干路标准建设，设计为双向6车道，标准断面宽40m，设计速度50km/h。其中，跨京杭运河大桥长约742m，主桥采用1—200m提篮拱桥结构形式，宽度约42m；引桥部分则采用预应力混凝土组合箱梁，东侧引桥跨径布置为3×30+3×30+（30+40+40）m，西侧引桥跨径布置为（2×27）+（40+2×30）+3×30m，引桥宽度约34m。

此次公示的拟定中标单位为中铁十五局集团有限公司、上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司、江苏邗建集团有限公司、江苏中设集团股份有限公司及太平洋西北建设有限公司联合体，项目中标价为25711.8826万元。

作为连接扬州东西向的重要交通纽带，华扬东路跨京杭运河大桥建设工程不仅是扬州市基础设施建设的重点项目，也是提升城市交通通行效率、优化区域发展空间格局的关键工程。项目建成后，将有效缓解现有交通压力，缩短两岸通行时间，为沿线居民出行及产业发展提供更加便捷的交通支撑。

建设地点：浙江省温州市。

建设规模：

1.温福高速铁路浙江段项目

乐清站（不含）经温州东站至浙闽省界，浙江省境内98.883km。其中正线桥梁长度71.218km，隧道长度24.259km，桥隧比96.5%。全线共设车站4座， 新建温州东站房、瑞安东，改建平阳、苍南站。

主要技术标准：铁路等级：高速铁路；设计速度：350km/h；正线数目：双线；正线线间距：5.0m；最小平面曲线半径：一般7000m、困难5500m；最大坡度：一般20‰、困难30‰；

到发线有效长度：650m；列车运行控制方式：CTCS-3级列控系统；调度指挥方式：调度集中；最小行车间隔：3min。

2.杭温高铁联络线

HWLDK0+000～HWLDK33+204.02（含长链），线路长33.541km，新建车站1座，为乐清站（杭温场）。

主要技术标准：正线数目：双线；设计速度：250km/h；正线线间距：4.6m；最小曲线半径：一般3500m、困难3000m，引入枢纽地段采用与行车速度相适应的标准；最大坡度：一般20‰、困难25‰；到发线有效长度：650m；列车运行控制方式：CTCS-3级列控系统；行车指挥方式：调度集中；最小行车间隔：3min。

招标范围

1.温福高速铁路浙江段

正线：乐清站（不含）至浙闽省界：DK3+550～DK104+564，线路长98.883km。以上区段站前工程及站前站后接口工程。

温州枢纽相关工程。

（1）乐清联络线：新建联络线单线长5.244km。其中：上行联络线：YQYDK0～YQYDK2+395，线路长2.395km；下行联络线：YQDK0+000～YQDK2+849，线路长2.849km。

（2）苍南联络线：新建联络线单线长6.423km。其中：上行联络线CNSLDK000+000～CNSLDK3+284，线路长3.284km；下行线联络线CNXLDK000+000～CNXLDK3+139，线路长3.139km。

（3）温州东存车场，近期新建存车线8条。

（4）苍南存车场，近期新建存车线6条，人工洗车线2条。

（5）温州南动车所，新建存车线14条，不落轮镟轮线1条。

2.杭温高铁联络线

HWLDK0+000～HWLDK33+204.02（含长链），线路长33.541km，区段站前工程及站前站后接口工程，新建车站1座，为乐清站（杭温场）。

具体招标内容以招标人公布的工程量清单为准。

标段划分：本次施工招标划分为 7 个标段，标段划分如下

WFZJZQ-1标段

（1）温福浙江段部分

里程范围：温福正线DK3+550～ DK10+765.48; 乐清联络线YQYDK0+000～YQYDK2+395, YQDK0+000～YQDK2+849。

施工内容：(1)正线桥梁2.72km/3座；正线隧道4.494km/3座;(2)乐清站及乐清联络线；隧道2.67km/2座；桥梁1.09km/2座

(2) 杭温高铁联络线

里程范围：HWLDK0+0000～HWLDK22+254.54。

施工内容：乐清站（杭温场）；杭温联络线桥梁10.86km/11座，隧道14.294km/10座。

标段内大临设施：梁场1座：乐清制（存）梁场DK10+800：全部负责1标范围内箱梁架设；拌合站3座。

WFZJZQ-2标段

（1）温福浙江段部分

里程范围：温福正线DK10+765.48～ DK13+300.030，DK16+224.53～ DK18+350.83;

施工内容：正线桥梁4.661km（四线并行段）。

(2) 杭温高铁联络线

里程范围：HWLDK22+254.54～ HWLDK024+791.407，HWLDK027+715.907～ HWLDK029+844.219。

施工内容：杭温联络线桥梁4.665km（铁路四线并行段与公路并行段，含公路桥）。

标段内大临设施：拌合站1座。

WFZJZQ-3标段

（1）温福浙江段部分

里程范围：温福正线DK13+300.030～ DKDK16+224.53。

施工内容：正线桥梁2.92km。

(2) 杭温高铁联络线

里程范围：HWLDK024+791.407～ HWLDK027+715.907。

施工内容：杭温联络线桥梁2.92km（含公路合建）。

标段内大临设施：拌合站1座。

WFZJZQ-4标段

（1）温福浙江段部分

里程范围：温福正线DK18+350.83～ DK25+493.126; 温州东存车场DZDK0+000～DZDK2+529.63; DZYDK0+000～ DZYDK0+740.66。

施工内容：温州东站（温福场）；正线桥梁7.14km ；动车存车场8条存车线，新建动车走行线2条:温州东动走线桥梁1.05/2座。

(2) 杭温高铁联络线

里程范围：温州东立折线LZDK0+000～LZDK1+920.19；温州东疏解线SJDK0+000～SJDK2+692.81；杭温联络线HWLDK029+844.219～HWLDK33+204.51。

施工内容：温州东立折线1.92 km，温州东疏解线2.693 km，杭温联络线3.36 km。

标段内大临设施：瓯江混凝土集中拌合站。

WFZJZQ-5标段

温福浙江段部分

里程范围：温福正线DK25+493.126～DK51+197.784。

施工内容：瑞安东站；正线桥梁25.38km/4座，正线隧道0.329km/1座。

标段内大临设施：梁场2座；拌合站3座。

WFZJZQ-6标段

温福浙江段部分

里程范围：温福正线DK51+197.784～DK82+821.388。

施工内容：平阳站；正线桥梁22.22km/6座，正线隧道9.261km/4座。

标段内大临设施：拌合站2座。

WFZJZQ-7标段

（1）温福浙江段部分

里程范围：温福正线DK82+821.388～DK104+564；苍南联络线；苍南存车场；温州南动车所。

施工内容：①苍南站及正线路基3.245km；正线桥梁6.18/7座；正线隧道10.182km/5座；②苍南联络线：路基1.48km，桥梁4.51/2座；③苍南存车场：存车场近期规模存车线6条，2条人工洗车线，远期预留2条。走行线路基1.28km；苍南存车场牵出线桥梁0.55/1座；④温州南动车所:扩建预留的14条存车线及1条镟轮线（库房已实施）；⑤全线铺轨工程：包括温福正线、杭温联络线左右线、乐清上下联络线、苍南上下行联络线、苍南牵出线、苍南存车场、温州东站（含动走线、立折线、疏解线）、温州南动车所等。

计划工期：本建设项目批复总工期60个月（1826日历天），计划开工日期2025年9月，计划竣工日期2030年9月。

二、招标文件的获取